ホッ！とステイまんのう

１２月２２～２４日香川県の国立まんのう公園内にある「ホッ！とステイまんのう」に行ってきました！

夢多物買い？

三ヶ月ほど前に注文してあった品が先日届きました。
自分でも注文してあった事を忘れてました^_^;

届いた中身は…

こちら。

うどん県へ

１１月23日～２５日の連休、本当は気比の浜で開催されていたTMLのオフ会に参加したかったのですが直前までスケジュールの調整ができず断念（泣）

ただ、思っていたより早く用事が片付いたので２３日の午後より急遽あてもなく出動！！

 

 

淡路じゃのひれオートキャンプ場

ここんところブログをバタバタとしていてブログの方もサボり気味になっていました(・・。)ゞ

そんなこんなで久しぶりのアップです。。。

10月最初の連休に淡路じゃのひれオートキャンプ場に行ってきました。

霧の森＆霧の高原

ちょっと報告が遅くなりましたが8/18～8/20にかけて愛媛県四国中央市にある霧の高原へ行ってきました。

空気圧調整

明日からのキャラバンに向けてタイヤの空気圧をチェック。

4キロに設定です(^ ^)

体重測定

トレーラーを購入する前に興味本位で購入して、そのままにしてあったCARAVAN WEIGHT CONTROLを使ってみました。

ゆとりすとパークおおとよ

連休に高知県は大豊町にある『ゆとりすとパークおおとよ』に行ってきました。

曇り空の中出動！！

バックカメラ取付（トレーラー編）

先日、初出動した際にやはり気になったのが走行時、後方の状況がよく解らない。
サイドミラーもトレーラーしか写っていない状態で車線変更もしづらい状況でした。

でもってかねてより準備はしてたけど装着ができてなかったバックカメラを取付けることに。

全照明LED化

ウチのHobby540WLUは2012年モデルのためにある程度はLED照明が標準で装備されています。

しかしなぜか肝心のダイネットにあるメイン照明などはハロゲン球のままです。
その為、全照明を点灯すると結構バッテリーを消費します。

なんと12.5Ａも消費しています。

ホイール交換

標準のタイヤはバースト率が恐ろしく高いと聞いていたのでホイールごと交換することに。

運良く中古を安くゲット♪

初出動！

やっと初出動できました。

目的地は近場の美濃田の淵キャンプ場。

トルマ 電気＆ガスボイラー取付

やっと、一番の問題児をやっつけました。

トルマのボイラーの交換です。
Hobby540WLUには5Ｌの電気ボイラーが標準装備されています。

しか～し、これでは折角立派なシャワールームが付いていてもスペックが追いつきません。
しかも外部電源が使えないとダメでは制限が多すぎです。

ってなことで電気＆ガスボイラーの14Lに交換です。

ムーバー取付完了

540サイズの車両ゆえにどうしても欲しかったパーツの一つであるムーバーを取付けました。

バッテリーモニター取付

毎日空いた時間に少しずつ快適化をすすめています(⌒_⌒;

今日はバッテリーモニターを取付けました。

オムニステップ取付

快適化第一弾はオムニステップの取付です。


今回選んだモデルは、最近主流のスライドアウトモデルです。

納車！！

いや～長かった。
購入を検討し、車両の候補を絞り込み発注。

発注してから5ヶ月、、、長かった。


ようやく本日、初トレーラーが納車されました！！！！！

愛しのHobby540WLUです。

これから少しずつ快適化をすすめていきます♪

お出かけ♪

コレといって何をするでも無く大半を過ごしたGWあまりにも暇なので県内の温泉施設へ。

目的地はこちら。

四季美谷温泉。

県内とはいえ片道2時間半位かかります。

入港！

念願のトレーラーが先日、入港しました。

いやぁ～､長かった。
購入を決意するまでに数ヶ月、発注してから4ヶ月(^^;

現在、購入店で予備検査等の最中ですが問題点もいくつか発生しており連休もあるので納車までは、まだ数週間かかりそうです。。。

バックミラーモニター＆バックカメラ取付（ヘッド車編）

先日より少しずつ購入していたパーツが徐々に揃ってきたので整理もかねて取付けてみました。

まずはバックミラーモニターの準備。
今回選んだのはデータシステムのバックミラーモニター、、、、の中華製同等品。

さてコレは？？？

先日、知り合いに頼んでいた特注パーツが届きました。

さてコレは一体？？？

iPad

予約してあったipadを取りに行ってきました(^^)

初ipadなんで今までのモデルとの違いなどは判りません（＾＾；

バックカメラ到着

またまたトレーラーに取付けるパーツが一つ届きました。

今回はバックカメラです。
オークションなどでは海外製の安い物も出回っていますが、ココは耐久性などを考慮して国内メーカー品を選択。
パナソニック、クラリオン、カロッツェリアの中から今回は評判の高いカロッツェリアのND-BC5にしました（＾＾）

取付は後日トレーラーが届いてからということで♪
それまでに配線の延長と取付手段を考えておきます。

本日のお届け物

昨日に引き続き荷物が届きました。


中身は昨日のレグザに取付ける地デジアンテナでした。
八木アンテナのPOWER UP UwPA。
見た目とコンパクトさを重視しての選択です。

どこまで威力を発揮してくれるか楽しみです。

REGZA

本日、クロネコで荷物が届きました。

中身は、、、

パワーブレース、ヒッチメンバー取付け

少し前にヒッチメンバーを取付けました。
厳密に言うと以前もスペックの低い牽引能力～750kgのヒッチを取付けてあったので付け替えた訳ですが。

今回取付けたのはアルファードでは珍しいハイスペック、なんと牽引能力1.5t！サンロッキー（福伸工業）です。

インバーター、外部電源、自動切り替えリレー

数日前、トレーラーの購入店より連絡があり当初GW前の納車予定がGW空けになるとのこと。。。

パーツは部屋中に所狭しと並んでいるのだが、まだ増えそう＿|￣|○

ということで今回は場所を取らないのと実車が無くてもできると言うことからインバーターと外部電源の自動切り替えリレーの準備をすることに。

CWC

まずはこんな物がイギリスから昨日届きました。

中身は、、、コレです！

わかりますかね？caravan waight control　略してCWC。

トレーラーやキャンピングカーのそれぞれのタイヤにかかる荷重を計る物です。

国内で買うと3.5万くらいするので諦めてましたが本国を見ると半額くらいで買えるではありませんか！思わずポチっと。。。

自走式はそうでもないようですが、トレーラーは荷重のバランスが悪いとかなり走行性が変わってくるらしいです。

実際のところはまだトレーラーが届いていないので知りません、　全て受け売りです（^^;

いつでも積んでおく予定なので自身の尻尾の荷重が気になる方は、お気軽にお声がけ下さい！

あっ！でも積んで走るのは納車されてからなので数ヶ月先です（爆）

準備中！

てなわけでブログを開設したわけですが、そもそもきっかけとなったのは、数年前から始めたキャンプです。
ただ、どういうわけか私がキャンプに訪れる日は悪天候が多く、その確率を計算してみるとなんと60％以上(T_T)

そんなとき目に止まったのがキャンプ場で偶々、見かけたキャンピングカー。
早速､自宅に帰って調べるがとにかく高い！高過ぎです！！
低所得者のウチには絶対にムリ＿|￣|○

でもあきらめの悪い私です、とりあえず見るだけでもってことでキャンピングカーショーに足を運んだのですが、そこでアドリアの車両を発見！価格も、、、おぉーーーこれなら少し背伸びしてローンレンジャーになればOKってとこです。


そうなってくると次は車両探しです！
幸い私の仕事はデスクワークのため仕事の合間にネットを拝見なんてのは楽勝♪


色々と悩んだ結果、なんとか車両を決めましたが既に思い立ってから数ヶ月。
もう物欲は限界です！！！


準備ということで納車を待てずにステップだのムーバーだの買い漁ってます（笑）


詳細は後々ということで。

とりあえず初めてみました。

はじめましてokaです。

タイトルの通り、とりあえずブログ開設しました。
キャンプ＆トレーラーの改造などがメインになるとおもいますので宜しくです<(_ _)>