パワーブレース、ヒッチメンバー取付け

少し前にヒッチメンバーを取付けました。
厳密に言うと以前もスペックの低い牽引能力～750kgのヒッチを取付けてあったので付け替えた訳ですが。

今回取付けたのはアルファードでは珍しいハイスペック、なんと牽引能力1.5t！サンロッキー（福伸工業）です。

元々アルファードはそんなにボディ剛性が強くないらしくヘッド車として使われることも少ないようでヒッチも1.5t対応は海外を含め殆ど存在しません。

その為今回はヒッチだけでは無くクスコのパワーブレースなる物も取付けてみました。

メーカーホームページを見るとボディの前後にそれぞれセンター用とサイド用の合計四つパーツがあるようですが今回は負担の掛かるであろうリアセンター（画像D）とリアサイド(画像C)を購入。


早速取付！まずはサイド。

続いてセンター。

作業は15分程で完了！
効果の程は、、、数年後をお楽しみに（笑）

続いてヒッチの取付。

以前にも取付けているので作業効率もアップ。
ソケットが二つあるのはキャンピングトレーラー用（欧州13極）とバスボートトレーラー用（米7極）。

ボンネット内の走行充電用リレー
30Aのサーキットブレーカーと12V/70Aのリレーを使用。
ACCに電力が供給されている場合にのみトレーラーに12Vが送られます。
今回はACCと連動させましたが、イグニッションと連動してもOKです。

走行充電および常時12V電源も予め構築してリアまで配線してあったので
2時間程度で終了！

ついでにヒッチピンも盗難防止の意味と操作のしやすさから画像の物に変更しました。

これで車両が届けばいつでも出動可能ですＯ(≧∇≦)Ｏ